|
|
-
ยางธรรมชาติไม่ทนต่อน้ำมันเมื่อแช่ในสาร Hydrocarbonจะพองบวม
-
ใช้ทำยางรถยนต์ ยางรองกันกระเทือน ยางกันรั่วหรือซีล (Seal) คัพปลิ้ง (Coupling)ท่อยาง สายพาน พื้นรองเท้า ยางปูพื้น ฟองน้ำเทียม ถุงมือ ถุงยางอนามัย อุปกรณ์การแพทย์
|
|
|
|
|
|
POLYCHLOROPRENE : CR |
|
|
|
|
|
|
|
NITRILE RUBBER : NBR |
|
|
|
-
NBR ทั่วไปมีความทนทานต่อน้ำมันและไฮโดรคาร์บอน แต่จะบวมเมื่อถูกตัวทำละลายที่มีขั้วและดีโตน นอกจากนี้ยังมีความต้านทานต่อปฏิกิริยาออกซิเดชันด้วยออกซิเจน โอโซน และแสงอุลตราไวโอเลต
-
การนำไปใช้งาน NBR เป็นยางที่ทนทานต่อน้ำมัน จึงนิยมใช้ทำซีล ใช้เคลือบภายในท่อยางหุ้มลูกกลิ้งยางอุตสาหกรรม ทำสายพานลำเลียง ใช้หุ้มลูกกลิ้งยางอุตสาหกรรมและอื่นๆ
|
|
|
|
|
|
STYRENE- BUTADIENE CO-POLYMER : SBR |
|
|
|
-
ยาง SBR ไม่ทนทานต่อน้ำมัน และตัวทำละลายต่างๆรวมทั้งสารประกอบฮาโลเจน
-
SBR เป็นยางที่เหมาะสำหรับการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมผลิตยางรถยนต์เป็นส่วนใหญ่โดย เฉพาะยางรถบรรทุกขนาดกลาง ซึ่งปัจจุบันนิยมใช้ SBR ผสมกับ BR และยางธรรมชาติ นอกจากนี้ยังใช้งานผลิตสายพานลำเลียงใช้หุ้มลูกกลิ้งยางอุตสาหกรรม และอื่นๆ
|
|
|
|
|
|
ETHYLENE PROPYLENE : EPM , ETHYLENE PROPYLENE DIENE RUBBERS : EPDM |
|
|
|
-
ทั้ง EPM และ EPDM เป็นยางที่อิ่มตัว จึงยากต่อการถูกออกซิไดซ์ด้วยออกซิเจน โอโซนหรือแสงอุลตราไวโอเลตแต่ยางชนิดนี้ไม่ทนทานต่อน้ำมันและจะเกิดการพองตัวหรือบวมด้วย ไฮโดรคาร์บอนทั้งในกลุ่มอะลิฟาติกและอะโรแมติก รวมทั้งตัวทำลายประเภทที่มีฮาโลเจนด้วย
-
EPM และ EPDM มีสมบัติความต้านทานไฟฟ้าที่ดี เสถียรต่อการแผ่รังสี เป็นกลุ่มยางสังเคราะห์ ที่มีความหนาแน่นต่ำที่สุด สามารถผสม fillerและน้ำมันได้มากต้องการ Tackifiers บ้างผสม กับโลหะเส้นใย และวัสดุอื่นๆ ได้ยาก
|
|
|
|
|
|
CHLOROSULFONATED POLYETHYLENE : CSM |
|
|
|
-
CSM มีความต้านทานการถูกออกซิไดซ์จากออกซิเจน โอโซน แสงอัลตราไวโอเลตที่ดีมาก รวมทั้งการที่เป็นโมเลกุลแบบโพลาร์ จึงทำให้มีความทนทานต่อน้ำมันได้ดี
-
เนื่องจาก CSM มีความเสถียรที่ดีเยี่ยมต่อแสงอัลตราไวโอเลต จึงทำให้เป็นที่นิยมใช้งานในด้านต่างๆ มากมาย เช่น วัสดุบุหลังคากันรั่ว พื้นสระน้ำ หุ้มสายไฟฟ้าและเคเบิลเคลือบสิ่งทอ
|
|
|
|
|
|
FLUOROCARBON RUBBER : FPM |
|
|
|
-
ความทนทานต่อความร้อน และความต้านทานต่อสารเคมีของฟลูออโรพอลิเมอร์เป็นผลมาจากดีกรีของการเติมฟลูออรีนและความเสถียรของโครงข่ายพอลิเมอร์ฟลูออโรพอลิเมอร์ ทั่วไปจะมีฟลูออรีนอยู่ในช่วง 50 – 70% และมีความต้านทานต่อสารเคมีได้ดีคือ 65 – 69% และชนิดที่มีฟลูออรีนสูงถึง 70% จะมีความทนทานต่อความร้อนได้สูงกว่า 250C มีความทนทานต่อสารเคมี โดยเฉพาะพวกไฮโดรคาร์บอนทุกประเภท น้ำมัน กรดอินทรีย์ และมี ความต้านทานต่อการถูกออกซิไดซ์ด้วยออกซิเจน โอโซน และแสงอัลตราไวโอเลต
-
ยางประเภทนี้ มักนิยมใช้ในงานทำซีลกันรั่วสำหรับเครื่องยนต์ เช่น ซีล เพลาข้อเหวี่ยงและประเก็น ทำฉนวนหุ้มสายไฟฟ้าทนความร้อน นอกจากนี้ ยังใช้ทำยางหุ้มลูกกลิ้งอุตสาหกรรมที่ใช้กันกระบวนที่มีความร้อนสูง
|
|
|
|
|
|
SILICONE RUBBERS |
|
|
|
|
|
|
|
POLYURETHANE TUBBERS : AU , EU,PU |
|
|
|
-
สมบัติทั่วไปของพอลิยูรีเทน เป็นวัสดุที่มีความเหนียว ทนทานต่อการขัดสีได้ดีมากมีความต้านทานต่อปฏิกิริยากับน้ำมัน
-
พอลิยูรีเทนเป็นพอลิเมอร์ที่มีประโยชน์และถูกนำไปใช้งานอย่างกว้างขวาง เช่น ทำซีลทำได้ ขึ้นรูปโลหะ ทำอุปกรณ์เชื่อมต่อ (Coupling)หุ้มลูกกลิ้งอุตสาหกรรม ทำล้อสายพานลำเลียง
|
|